新闻中心

  • 无论硬质合金车刀(焊接)或高速钢车刀，在使 用之前都要根据切削条件所选择的合理切 削角度进行刃磨，一把用钝了的车刀，为 恢复原有的几何形状和角度，也必须重新 刃磨。 三分手艺、七分刀

  1、砂轮的选择 （1）砂轮材质选择： 磨高速钢车刀用氧化铝砂轮（白色），磨硬质合金刀头用碳化 硅砂轮（绿色）。 砂轮的特性由磨料、粒度、硬度、结合剂和组织5个因素决定。 • ①磨料：常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3种。 船上和工厂常用的是氧化铝砂轮和碳化硅砂轮。 • A、氧化铝砂轮磨粒硬度低(HV2000-HV2400)、韧性大，适用刃 磨高速钢车刀，其中白色的叫做白刚玉，灰褐色的叫做棕刚玉。 • B、碳化硅砂轮的磨粒硬度比氧化铝砂轮的磨粒高(Hv2800以上) 。 性脆而锋利，并且拥有非常良好的导热性和导电性，适用刃磨硬质合 金。 其中常用的是黑色和绿色的碳化硅砂轮。而绿色的碳化硅 砂轮更适合刃磨硬质合金车刀。

  磨制的车刀，这种车刀可以批量车削零件，而且 十分便捷，一车一个 ，但磨制要求比较高，不过 可以用线切割割，割完后在磨前后角。

  • （2）根据用途分类 • 车刀按其用途不同，可分为外圆车刀，端面车刀，切断刀， 内孔车、螺纹车刀和成形车刀等。

  每个正反卡爪上都有号(1、2、3)，这是卡爪 的安装顺序，安装时一定要按123的顺序安 装，否则安不进去

  • （2）4爪卡盘：有4个卡爪。分为4爪单动 和4爪自定心卡盘，可以装卡方形工件，特 点是夹持力大，但4爪单动卡盘工件定位麻 烦，4爪自定心夹持范围小。

  • 75°车刀刀尖角εr大于90°，刀头强度好，较耐用，因此适用于 粗车轴类工件的外圆以及强力切削铸铁、锻件等余量较大的工件， 见图（a）； 75°左车刀还可拿来车铸铁、锻件的大平面，见 图（b）。

  • 切断刀以横向进给为主，前端的切削刃是主切削刃，两侧的切削 刃是圆切削刃，为减少工件材料的浪费，使切断时能切到工件 的中心，一般切断刀的主切削刃较窄，刀头较长，因此刀头强度 比其他车刀差，所以在选择几何参数和切削用量时应特别注意。

  • 高速切断时，产生的热量很大，为避免刀片脱焊，必须浇注充 分的切削液，发现切削刃磨钝，应及时刃磨，为增加开头的支 27 撑强度，常将切断的刀头下部做成凸圆弧形。

  车削前必须把选好的车刀正确安装在方刀架上， 车刀安装的好坏，对操作顺利与加工质量都有 很大关系。安装车刀时应注意下列几点： ⑴车刀刀尖应与工件轴线等高： ⑵车刀不能伸出太长： ⑶垫刀片选择合理： ⑷车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。 ⑸车刀位置装正后，应交替拧紧刀架螺丝。

  • （1）刃磨刀具前，应首先检查砂轮有无裂纹，砂轮轴螺母是否 拧紧，并经试转后使用，以免砂轮碎裂或飞出伤人。 • （2）刃磨刀具不能用力过大，否则会使手打滑而触及砂轮面， 造成工伤事故。 • （3）磨刀时应戴防护眼镜，以免砂砾和铁屑飞入眼中。 • （4）磨刀时不要正对砂轮的旋转方向站立，以防意外。 • （5）磨小刀头时，必须把小刀头装入刀杆上。 • （6）砂轮支架与砂轮的间隙小于3mm，如发现过大，应调 整适当。

  (b) (c) 图a～d 刃磨外圆车刀的一般步骤 a)磨前刀面 b)磨主后刀面 c)磨副后刀面 d)磨刀尖圆弧

  • 3.磨刀需要注意的几点 • ⑴磨刀时，人应站在砂轮的侧前方，双手 握稳车刀，用力要均匀。 • ⑵刃磨时，将车刀左右移动着磨，否则会 使砂轮产生凹槽。 • ⑶磨硬质合金车刀时，不可把刀头放入水 中，以免刀片突然受冷收缩而碎裂。磨高 速钢车刀时，要经常冷却，以免失去硬度。

  主要内容： 一、普通车床常用附件 二、车刀的种类、刃磨、安装 三、 1. 外圆车削 2. 端面车削 3. 圆柱台阶车削 4. 圆锥面车削

  （1）3爪卡盘： 有3个卡爪的卡盘.它可以装卡圆形或六边形工 件，特点是工件定位方便准确，是一种最常用的卡 盘

  • A、右偏刀一般都会采用来车削工件的外圆，端面和右向台阶，因为 它的主偏角kr较大，车外圆时作用于工件半径方向的径向切Fｐ 切削力较小，不易将工件顶弯。 • 右偏刀用来车削平面，但因车削时用副刃切削，如果由工件外缘 向中心进给，当切削深度较大时，切削力会使车刀扎入工件，而 形成凹面，为防止产生凹面，可改由中心向外缘进给，用主切削 刃切削，但切削深度较小，切削余量较大时也可用。

  • （2）粒度：粒度表示磨粒大小的程度。以磨粒能通过每英寸长 度上多少个孔眼的数字作为表示符号。例如60粒度是指磨粒刚可 通过每英寸长度上有60个孔眼的筛网。因此，数字越大则表示磨 粒越细。 • 粗磨车刀应选磨粒号数小的砂轮，精磨车刀应选号数大( 即磨粒 细) 的砂轮。 • （3）硬度：砂轮的硬度是反映磨粒在磨削力作用下，从砂轮表 面上脱落的难易程度。 砂轮硬，即表面磨粒难以脱落；砂轮软， 表示磨粒容易脱落。 • 砂轮的软硬和磨粒的软硬是两个不同的概念，必须区分清楚。 刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀时应选软或中软的砂轮. • 综上所述，我们应根据刀具材料正确选用砂轮。刃磨高速钢 车刀时，应选用粒度为46号到60号的软或中软的氧化铝砂轮。刃 磨硬质合金车刀时，应选用粒度为60号到80号的软或中软的碳化 硅砂轮，两者不能搞错。 32

  • （3）花盘：用来装夹异型工件的卡盘.当然 花盘的安装不是图上这样的，是在主轴法 兰盘上安装的

  1.2、中心架 2、中心架：是车削细长工件时，起到支撑和 过渡工件的附件。一般为原厂车床可选附件

  1.3、跟刀架 3、跟刀架：车削工件时顶在车刀后面，起到加强 工件强度，防止工件被车刀顶变形，常用在车削细 长工件，同样为原厂车床可选附件

  • • • • 1、普通车床有那些附件 2、车刀的类型 3、车刀的安装需要注意的几点 4、车刀刃磨的基本步骤

  1. 6、尾座夹头 • 6、尾座夹头：在尾座上使用的夹头，用于夹持 钻头和丝锥等。 • (1)快速夹头：它装夹快捷，使用起来更便捷，不需要 其它辅助扳手，直接用手拧紧，而且夹持紧固， 可以装夹钻头和丝锥等

  • 7、夹头连接杆：是连接尾座与各类夹头的杆， 根据车床尾座孔和夹头尾孔的锥度（莫式）选择， 连接杆分有扁尾和无扁尾2种

  二、车刀的种类、刃磨、安装 • （一）车刀：完成车削的重要工具 • 1、车刀分类 • (1)按照刀具材质分类： ①转位车刀：可以更换刀片的车刀，对于不会磨 刀的同志很适合，而且品种齐全

  2. 1、车刀 • ②磨制白钢车刀：根据车削内容不同自己在砂轮 上磨成形。

  ⑴磨前刀面 把前角和刃倾角磨正确。 ⑵磨主后刀面 把主偏角和主后角磨正确。 ⑶磨副后刀面 把副偏角和副后角磨正确。 ⑷磨刀尖圆弧 圆弧半径约0.5～2mm左右。 ⑸研磨刀刃 车刀在砂轮上磨好以后，再用油石加些机油研磨车 刀的前面及后面，使刀刃锐利和光洁。这样可延长车刀的常规使用的寿命。 车刀用钝程度不大时，也可用油石在刀架上修磨。硬质合金车刀可 用碳化硅油石修磨。

  • B、左偏刀一般用来车削左向台阶和工件的外圆，也适用于车削 直径较大和长度较短的工件的端面。

  • 45°车刀由刀尖角为90°，所以刀头强度 和散热条件都比90°车刀好，常用于车削 工件的端面和进行45°倒角，也可用来车 削长度较短的外圆。

  • 4、顶尖：车削轴类工件时起到定位和支撑工件 的作用 （1）回转顶尖：就是顶尖的尖可以随着工件的 转动而转动，减小了工件与中心孔的摩擦

  • （2）固定顶尖：这种顶尖不能与工件一起转动， 与工件中心孔的摩擦较大，一般为车床的随机附 件

  1. 5、中心孔 • 5、中心孔：在轴类工件的端面钻的孔，用中心 孔钻出，起到给工件定位的作用.这个中心孔非 常重要，它是工件定位的标准和精度的保证，一 般我们常用的是A型60度的中心孔钻